La Mazda6e dévoilée à Mulhouse, Colmar et Belfort : innovation et convivialité au rendez-vous
La nouvelle Mazda6e a fait son entrée dans les concessions Mazda de Mulhouse, Colmar et Belfort, où elle a été accueillie chaleureusement par nos clients et partenaires lors d'un apéritif convivial. Ce lancement a été l'occasion de célébrer en toute simplicité l'arrivée d'une nouvelle voiture innovante qui allie technologie de pointe, design raffiné et performance remarquable.
Nos équipes ont eu le plaisir de dévoiler cette berline 100% électrique, véritable concentré de technologie, de design et de performance. Représentant parfaitement la philosophie japonaise "Jinba Ittai", la Mazda6e offre une conduite fluide et intuitive, pensée pour créer une harmonie totale entre le conducteur et son véhicule.
Deux versions disponibles pour répondre à tous les besoins :
- Batterie 68,8 kWh : jusqu'à 479 km* d'autonomie
- Batterie 80 kWh : jusqu'à 552 km* d'autonomie
Lors de cet événement de lancement, nos équipes ont eu le plaisir de faire découvrir les atouts technologiques et esthétiques, tout en partageant un moment agréable avec nos clients fidèles et les passionnés de la marque. Au-delà de la présentation du véhicule, ce fut une occasion idéale pour échanger et partager autour de l'innovation automobile.
Vous souhaitez également découvrir la Mazda6e ? N'hésitez plus et réservez un essai au sein de votre concession la plus proche : Mazda Belfort, Colmar ou Mulhouse !
*Autonomie de la Mazda6e Grande Autonomie (batterie de 80 kWh) en cycle combiné. L’autonomie a été déterminée conformément à la procédure WLTP (Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers). Les valeurs d’autonomie véritables dépendent des équipements et de facteurs spécifiques. L’autonomie atteinte en conditions réelles varie en fonction du style de conduite, de la vitesse, du recours à des éléments de confort (siège chauffant, climatisation, etc.) et des équipements auxiliaires, de la température extérieure, du nombre de passagers/du chargement, de la topographie et de l’usure normale de la batterie.
