Omoda 7 : le crossover hybride rechargeable qui combine autonomie, technologie et confort

L’Omoda 7 arrive sur le marché des SUV hybrides rechargeables disponible à partir de 38 990€ ou 459€/mois sans apport*. Ce crossover mise sur une grande autonomie, un équipement complet et une technologie de dernière génération. Avec jusqu’à 1 200 km d’autonomie combinée, un moteur développant 279 ch, une recharge rapide en courant continu et une garantie pouvant atteindre 7 ans, l’Omoda 7 séduit les automobilistes à la recherche d’un véhicule polyvalent.

Un design moderne aux lignes épurées

L’Omoda 7 affiche des proportions équilibrées avec 4,66 m de longueur, 1,87 m de largeur et 1,67 m de hauteur, associées à un empattement de 2,72 m favorisant l’habitabilité. 

Son style repose sur une silhouette fluide et des éléments contemporains : 

  • Calandre intégrée au bouclier avant,
  • Signature lumineuse Full LED, clignotants à défilement, bandeau lumineux arrière,
  • Poignées de portes intégrées,
  • Jantes alliage 20",
  • Vitres arrière surteintées et vitrage acoustique,
  • Barres de toit, 
  • Essuie-glace arrière discrètement intégré. 
Côté accessoires, un panneau de commande physique permet un accès direct aux principales fonctions de climatisation et de ventilation. Un attelage RDSOV, capable de tracter jusqu’à 1 250 kg (75 kg de charge verticale), sera également disponible en septembre 2026, le faisceau 13 broches étant proposé séparément. 


Un intérieur pensé pour le confort et la technologie

L’intérieur de l’Omoda 7 est dominé par un écran tactile de 15,6 pouces animé par une puce Snapdragon 8155 huit cœurs. Originalité du système : l’écran peut coulisser vers le passager grâce à un simple geste afin de devenir un véritable espace de divertissement. 

Le conducteur profite également : 

  • D’un combiné numérique de 8,9 pouces, 
  • D’un affichage tête haute (HUD), 
  • D’un cockpit entièrement digital. 
Les sièges avant sont chauffants, ventilés et massant de série et disposent d’un réglage électrique (10 positions avec mémoire côté conducteur, 6 positions côté passager). Le coffre offre 537 litres de volume et peut atteindre 1 294 litres une fois la banquette rabattue. 
Pour améliorer le confort sur route, l’Omoda 7 est équipé d’une suspension à double butée hydraulique, de silentblocs hydrauliques, d’un vitrage acoustique à l’avant comme à l’arrière limitant les bruits de roulement et aérodynamiques.  

Une connectivité complète au quotidien

L’Omoda 7 intègre de nombreuses fonctionnalités connectées. Le système multimédia démarre en moins de quatre secondes et prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil. 

 Une application permet notamment de : 

  • Programmer le préconditionnèrent de l’habitacle, 
  • Suivre l’état de la recharge, 
  • Localiser le véhicule, 
  • Commander l’ouverture du coffre à distance. 
Le véhicule dispose également d’un chargeur à induction ventilé de 50W, d’un accès et démarrage mains libres, d’un système audio Sony à 8 haut-parleurs et d’un toit ouvrant panoramique.  

Des aides à la conduite

L’Omoda 7 se compose d’un ensemble complet de 20 systèmes d’assistance à la conduite. Parmi les principaux équipements figurent : 

  • Le régulateur de vitesse adaptatif, 
  • Le freinage automatique d’urgence,
  • La détection des angles morts, 
  • Le système de surveillance du conducteur,
  • L’assistant de conduite dans les embouteillages, 
  • L’aide au changement de voie, 
  • Le freinage automatique transversal arrière. 
Le crossover propose également un système de stationnement automatique (APA) capable de réaliser seul différentes manœuvres ainsi qu’une fonction de stationnement à distance (RPA), pilotable directement depuis la clé.  

Une motorisation hybride rechargeable performante et une recharge rapide

L'Omoda 7 embarque la technologie SHS-P (Super Hybrid System), qui combine un moteur essence 1.5 turbo de 143 ch à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 279 ch (205 kW) et 365 Nm de couple. Le système privilégie la conduite en mode électrique au quotidien, avant de basculer automatiquement en mode hybride lorsque la batterie passe sous les 15 %. Sa transmission à rapport unique, inspirée des véhicules électriques, contribue à une conduite fluide. 

La batterie LFP de 18,4 kWh permet de parcourir jusqu'à 90 km en mode 100 % électrique. En cycle mixte, l'Omoda 7 annonce une consommation de 2,3 l/100 km (6 l/100 km batterie déchargée), des émissions de 53 g/km de CO₂ et une autonomie pouvant atteindre 1 200 km grâce à son réservoir de 60 litres. Le SUV réalise le 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 180 km/h. 

Côté recharge, l'Omoda 7 accepte jusqu'à 6,6 kW en courant alternatif, permettant une recharge complète en environ 4h30, et jusqu'à 40 kW en courant continu, pour récupérer 30 à 80 % de batterie en seulement 20 minutes. Il dispose également de la fonction Vehicle-to-Load (V2L) de 3,3 kW, qui permet d'alimenter des appareils électriques directement depuis la batterie du véhicule. 

Prix de l'Omoda 7 et coloris disponibles

L'Omoda 7 est commercialisé à partir de 38 990 € ou 459 €/mois sans apport*

Le crossover est livré de série en Blanc Khaki. Trois autres teintes sont proposées : Noir Crystal (+600€), Argent Moonlight (+600€) et Gris Monnstone Mat (+900€).  

Garantie : jusqu'à 7 ans de sérénité

L’Omoda 7 accompagne son SUV hybride rechargeable d'une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km (au premier terme atteint). 

Cette couverture comprend : 

  • Une assistance 24h/24 et 7j/7 pendant les deux premières années, prolongeable jusqu'à sept ans sous réserve de respecter le programme d'entretien du réseau ; 
  • Une garantie de 8 ans ou 160 000 km sur les principaux composants de la chaîne de traction électrique, incluant la batterie et l'unité d'entraînement, avec un maintien de capacité minimal de 75 %. 

Envie de découvrir l'Omoda 7 ? Vous pouvez échanger avec l'un de nos conseillers dans vos concessions Omoda Jaecoo de Besançon et de Colmar

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